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          領克02高性能版曝光!這性能還買啥GTI?

          蘿卜報告

          領克02高性能版曝光!這性能還買啥GTI?

          領克02高性能版曝光!這性能還買啥GTI?

          重磅新車

          ↓ 領克02高性能版曝光 ↓

          領克02高性能版曝光!這性能還買啥GTI?

          在領克推出了03+之后,無數車迷都在期待領克能推出一款兩廂鋼炮,如今這個愿望終于實現了。在最新一批的工信部申報圖中,領克02高性能版車型現身,從申報照片來看,該車相比目前在售的02取消了環繞車身的黑色塑料跨界包圍,前后輪眉使用了與車身同色的設計,營造出寬體翼子板的視覺效果。此外,新車還使用了與領克03+同款的19英寸密輻條輪圈,造型十分運動。輪胎的規格則為245/40 R19,同樣與03+保持一致。

          領克02高性能版曝光!這性能還買啥GTI?

          車尾在原本02的基礎上增加了雙邊共四出的排氣,排氣中間還有熏黑的擴散器造型,再配合上正常低趴寬體的尾部線條,還真是有點兩廂小鋼炮的意思。

          領克02高性能版曝光!這性能還買啥GTI?

          動力系統同樣是新車的一大亮點,目前官方申報了兩個規格的動力,均為2.0T發動機,其中低功率版為190馬力、300N·m,高功率版則為254馬力、350N·m,傳動系統有望匹配愛信8AT變速箱,而且也會用上03+同款的適時四驅系統。

          領克02高性能版曝光!這性能還買啥GTI?

          考慮到領克02與領克03本身就同為CMA架構的車型,兩車的軸距也均在2700mm左右,所以此次新申報的領克02高性能版幾乎可以看做是現款領克03的兩廂版本,與此前領克02主打的跨界SUV風格有明顯區別,相信也會更受年輕人的喜愛。值得一提的是,高性能版的領克02并沒有懸掛加號標識,說明它在內部性能車的定位上還是略低于領克03+的,這或許也暗示了02的價格會比03+更便宜一些。

          領克02高性能版曝光!這性能還買啥GTI?

          不管怎么說,在2021年還能推出一款面向年輕人市場的兩廂高性能小鋼炮,這都是一件值得鼓勵和慶祝的事情。畢竟如今國內在20萬級別里,真沒有什么正經的兩廂高性能車可以選了......

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          8代GTI

          從競爭對手來看,新款領克02最有可能面對的就是未來國產高爾夫8 GTI,但是根據此前7代GTI的價格來看,全新的8代GTI售價應該會在23萬元左右,如果高性能版領克02的定價能控制在20萬以內,相信還是有一定競爭力的。

          比亞迪推官方改色車膜 ↓

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          最近比亞迪官方推出了改色服務,主要針對在售的、漢這兩款車型,改色的方式就是整車貼全新顏色的貼膜,這樣即使未來車主想要換回原來的顏色,也只需要把車膜撕掉即可。根據比亞迪的官方說法,此次改色車膜一共有45種顏色,全國比亞迪4S店都可以訂購,并且提供原廠質保,其中改色膜質保2年,TPU漆面保護膜質保長達5年。需要注意的是,在完成改色10日內,車主需要自行去車管所申請車輛顏色變更登記,否則就會涉及到非法改色了。

          車圈前沿

          ↓ 中保研新增副駕駛25%碰撞測試 ↓

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          2月5日,中保研C-IASI公布了2020版測試評價規程,相比現在使用的2017版,新版規程增加了多個測試項目,其中最重要的一個當屬副駕駛25%偏置碰撞測試了。眾所周知,很多車企在車輛主駕駛25%碰撞測試“撲街”后,會針對主駕駛一側打補丁以求重新測試獲得高分。而此次新增的副駕駛項目,毫無疑問是進一步保證了乘客一側的安全性。

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          美國IIHS副駕駛25%碰撞測試

          值得注意的是,中保研公布的副駕駛25%碰撞測試為【選做項】,并不是所有參與中保研碰撞測試的車輛都會進行副駕駛一側的碰撞測試。而是很可能與美國IIHS一樣,只有主駕駛側25%碰撞獲得G的車型,才有資格參與副駕駛一側的碰撞測試。無論如何,增加更多碰撞測試的項目,肯定有助于促進車企加強車輛的安全性,對于消費者來說無疑是一件好事。

          特斯拉甩鍋國家電網被打臉 ↓

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          最近江西一位特斯拉Model 3車主在購買車輛僅6天后,車輛就在特斯拉超級充電樁充電時出現了斷電無法啟動、車窗無法關閉等故障。隨后特斯拉給出的官方解釋是,國家電網電流太大,不是車輛的問題。

          領克02高性能版曝光!這性能還買啥GTI?

          面對特斯拉的甩鍋行為,國家電網怎能容忍這盆臟水潑到自己的頭上?于是國家電網很快就在社交平臺上發布了聲明,表示特斯拉充電樁與特斯拉電動車之間采用自有充電標準,而非國家電網的電源線路直接連接特斯拉車輛。此外,國家電網的電源線路穩定無異常,周邊其它用電設備都正常工作,建議特斯拉找專業人士認真查找車輛故障原因。簡單來說,國家電網的回應就是:你自己的車用你自己的充電樁出了故障,別賴別人!

          領克02高性能版曝光!這性能還買啥GTI?

          慘遭國家電網打臉之后,特斯拉終于繃不住輿論壓力出來道歉了,表示車輛充電時出現了電流過載,具體原因還在檢查中,對于網友和國家電網表示歉意。不得不說,要不是這次官方出來打臉,恐怕特斯拉還會延續此前一貫的嘴硬風格。反正車主用車出了故障,一定是車主的問題,特斯拉是絕對不會犯錯的。

          ↓ 馬斯克承認特斯拉質量問題 ↓

          領克02高性能版曝光!這性能還買啥GTI?

          與特斯拉公關團隊的嘴硬不同,他們的CEO馬斯克倒是很誠實。最近馬斯克在一次談話中坦誠地承認了特斯拉的品控問題。據馬斯克表示,特斯拉在當初產能爬坡期時,的確忽視了汽車的質量,甚至沒有時間讓車輛的油漆晾干。他還表示,如果想要購買特斯拉車型,要么一開始就買,要么就等到產能穩定后再買。

          領克02高性能版曝光!這性能還買啥GTI?

          自從特斯拉上市以來,關于品控和質量問題就一直沒斷過,美國雜志《消費者報告》更是把特斯拉的品牌可靠性排在所有品牌的倒數第二位,除了Model 3車型外,其余的所有特斯拉車型可靠性均低于行業平均水準。恐怕也正是因為深知自家產品存在質量問題,特斯拉才會在車輛出現故障時,把鍋甩給車主吧。否則一旦承認產品缺陷,面臨的將是大面積的投訴和召回,勢必會進一步影響到本就捉襟見肘的產能。

          福特針對馬年廣告道歉 ↓

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          1月28日,福特中國官方賬號在社交平臺上發布了一張預告圖,圖上配字為“中國·馬年”,寓意純電動車型Mustang Mach-E將在2021年實現國產化。可熟悉中國傳統文化的網友都知道,2021年是12生肖中的牛年,而非馬年。因此福特也遭到了很多網友的抨擊,表示其有誤導嫌疑。

          領克02高性能版曝光!這性能還買啥GTI?

          2月1日,福特官方針對此事在社交平臺上道歉,并且將配圖的文字改成了“我們來了”。說實話,見多識廣的網友在面對這種宣傳失誤時早就見怪不怪了,只是趕在新年之際故意把牛年說成馬年,確實很難讓人接受。

          ↓ 蘋果聯合現代起亞造車 ↓

          領克02高性能版曝光!這性能還買啥GTI?

          蘋果要造車的事情最近又有了新進展,根據外媒的消息,蘋果公司將與韓國現代集團(起亞汽車)合作造車,雙方將在汽車開發、生產設施方面進行合作,投資金額高達4萬億韓元(約合231億元人民幣)。

          領克02高性能版曝光!這性能還買啥GTI?

          值得一提的是,最近有海外業內人士表示,蘋果首款汽車將在美國喬治亞州的起亞工廠進行生產,在設計之初就支持無人操作的全自動駕駛技術,計劃在2024年開始投產。

          領克02高性能版曝光!這性能還買啥GTI?

          根據目前已知的消息來看,現代集團主要負責蘋果汽車技術上的支持,旗下的現代摩比斯公司將提供零配件設計、生產、供應等幫助。起亞汽車則會在美國為蘋果提供生產線,幫助蘋果汽車快速量產。截止發稿前,又有消息表示蘋果和現代集團的合作暫時擱淺,我們也會對此持續保持關注。

          你認為領克02高性能版能干過GTI嗎?

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