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          哪吒U/威馬EX5-Z/小鵬G3,誰是20萬元以內純電SUV一哥?

          車哆哩

          經過了幾年的高速發展,我國的新能源汽車已經不再是最初堆量的時代了,到現在市場基本剩下的都是千軍萬馬中過了獨木橋的優秀選手。在這場競爭中,造車新勢力表現得尤為亮眼。不過和傳統燃油車不同的是,純電動車型中最活躍的并不是在轎車板塊,而是SUV市場,特別是需求量較大的A級純電動SUV市場。

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          目前自主造車新勢力中,哪吒汽車、威馬汽車以及小鵬汽車當屬主流品牌,同時這三家車企的主力車型哪吒U、威馬EX5-Z、小鵬G3也正好都是A級純電動SUV。那么這三款相似點頗多的車型究竟誰更勝一籌?誰能坐上A級純電動SUV中的第一把交椅呢?讓我們一起來看下。


          玩新穎容易,玩創新不簡單


          俗話說人靠衣裝,佛靠金裝,一輛車要想人前顯貴,外觀自然是第一要素。


          封閉式格柵是純電動車型很具代表性的設計,而將封閉格柵設計得時尚運動化則是所有造車新勢力慣用的手法。 威馬EX5-Z的前臉用了一條橫貫的黑色飾條將大燈連接在一起,具有前衛感,同時保留了下方的進氣口,再加上兩側的導流口設計,運動感毫不輸于燃油車型。 小鵬G3的設計則是開創了一種全新的風格,在運動的基礎上還極力下壓了前機艙蓋,讓整體呈現出跑車的姿態,非常值得點贊。 兩者的設計都做到了相對的原創和新穎。



          再來看看哪吒U。相比威馬EX5-Z的貫穿黑色飾條,哪吒U采用了貫穿式燈帶,與兩側的大燈連在一起呈現出工字型的超高辨識度LED燈組,整個視覺震撼效果和科技感要濃烈許多。


          另外,哪吒U前臉還添加了IME互動呼吸燈。矩陣式LED燈組采用IME工藝封裝于前格柵內,鑲嵌在前保險杠與前屏燈之間,通過LIN網絡技術與車身域控制器無縫集成,實現整車安全提醒可視化及人車互動娛樂情感化。當車主解鎖車輛時,IME互動呼吸燈自動點亮,并以流水、閃爍等動畫形式和車主打招呼;當車主臨時停車時,會以“呼吸閃爍”的形式模擬睡眠的姿態;當車輛出現胎壓異常時,IME互動呼吸燈會基于胎壓監測系統進入燈光閃爍模式,可實現遠距離可視化提醒,并精準定位異常輪胎位置;極富科技感的交互技術,遠遠超越同業目前水平。在新穎的基礎上更多了一些創新意味,孰更勝一籌?不言而喻了吧。


          力壓同級大空間,切實為用戶考慮



          當然,汽車作為一個載人的交通工具,駕乘空間的重要程度可一點不比顏值低。通過三款車型的尺寸對比,首先能夠看出威馬EX5-Z的車身長度是最優的,但是在影響空間因素最大的軸距方面,哪吒U卻有了明顯的優勢,2770mm的軸距與另外兩款拉開了不小的差距。在寬度和高度方面,三款車的差距都不太大,都是三四厘米的區別。



          軸距的長度會使得車內空間更為寬敞、駕乘感受也更為舒適,其實這也是得益于哪吒U的精心設計,在保證操控性不降低的情況下,哪吒U充分利用了純電汽車的優勢,采用了四輪四角設計,最大限度擴展軸距和輪距,有效擴展了車內空間,同時也“消除”了讓人頭痛的后排中間凸起問題,提升了前后排乘坐舒適性。所以綜上所述,要論駕乘空間,哪吒U肯定是三者之中最寬敞的。其實從這點也能夠看出哪吒U不是個玩花架子的主,除了能夠滿足消費者的挑剔眼光,更切身實際地考慮到了用戶的實用性。這也正好突顯了哪吒汽車以人為本的造車理念


          人無我有,哪吒U智能安全技術獨樹一幟


          在外觀空間等方面能夠做到同級之優,這是立足之本。而人無我有的技術才是一款新能源車型的核心競爭優勢。看了威馬EX5-Z、小鵬G3和哪吒U這三款車智能化配置,撈干貨的講,哪吒U的優勢一目了然,哪吒U憑借獨到的智能安全技術,以解決用戶痛點為己任成功走在了細分市場的前端。首先,全自動泊車技術做到了極致,哪吒U搭載了Mobileye EyeQ4頂級視覺芯片,14個計算核心、22個傳感器,使得哪吒U的全自動泊車可實現5.3米極限小車位泊車,在安全性和準確率上獨占優勢。而哪吒U的AEB主動式緊急制動還可以實現最高50km/h緊急剎停,遠超同級水平。



          甚至在威馬EX5-Z和小鵬G3上主要充當娛樂功能的語音系統,哪吒汽車也為它賦予了安全屬性,哪吒U內置的小You智能機器人可以提供eCall主動救援服務,在車內喊一聲“救命救命”,這個機器人就會自動撥打緊急救援電話,娛樂系統變救命助手,可以說是將智能安全武裝到了極致。



          而因臨時下車買個東西或辦點兒事,導致的孩子或寵物窒息或嚴重中暑事件,哪吒汽車更是給到了扎實的預防解決方案,哪吒U同級獨有的車內生命體征監測系統,采用人體呼吸濃度分析技術,通過高精度傳感器探測密閉車廂中呼吸濃度的比例波動,并協同整車信息自動識別車內生物遺留。 駕駛人員鎖車離開時,系統開始工作,當系統發現車內有生物遺留,會第一時間發出警告信息,云端后臺會持續通過手機APP、短信、電話等提醒通知車主,并同步開啟空調通風,極大程度的降低了這些隱患事件的發生幾率。



          哪吒U還有一個這兩款車型絕對不具備的王牌,那就是全球首搭量產的“透明”A柱。通過外置攝像頭和A柱上屏幕的技術性組合,駕駛者能夠從車內直接看到被A柱遮擋住的外部環境,解決了所有車型都不可避免的A柱盲區問題,在智能安全方面真正做到了獨樹一幟。

          性能續航是門檻,能生存靠實力


          在千軍萬馬過獨木橋的時候,那些“騙補”的劣質新能源品牌已經被淘汰,目前能存活下來的在這方面都不會差。 這三款車型都是有四百多公里和五百多公里兩種續航能力,功率大小也相差不大,基本都能夠滿足消費者的日常用車場景需求。 達到這樣的水平基本就有了入局新能源市場的門票。


          不過有一點大家要注意,那就是真實續航和理論續航是有區別的。哪吒U搭載了自主研發的Hozon EPT2.0恒溫電池管理系統,可實現95%恒溫占比區間,保障車輛無論是在高溫環境、還是續航會大打折扣的低溫狀態下都能依然保持額定的續航里程。并且哪吒U還采用了自主研發的4D電控安全系統,不僅保證了充足的最大續航能力,還令該車擁有行駛15萬公里,電池損耗小于5%的行業領先水平。所以純電動車的真實實力可不能僅僅看表面,其內部蘊含的各種新技術才競爭優勢。

           

           

          但是一家車企業要想存活下去,還需要有強大的企業實力來推動優秀的產品。哪吒汽車是國內造車新勢力中首批獲得雙資質、雙工廠的車企,起步就領先了同行一大截。再說說讓所有造車新勢力最頭疼的融資問題,據官方所說哪吒汽車品牌在創立之初這個問題就已經得到了解決。而在今年7月份哪吒汽車還啟動了C輪融資,金額高達30億元,據悉,目前這個數值還有望超出。一切順利的話在2021年哪吒汽車將完成科創版上市,屆時一家新能源巨艦又將誕生。



          小結:


          哪吒汽車、威馬以及小鵬汽車都是目前國內新能源品牌中的主流品牌,也是在市場激烈競爭環境下存活下來的強手。此次對比的三款車型又是這三家的主力車型,所以這是一場強手中高手之間的較量。高手過招向來是在毫厘之間定勝負,而這三款車之間的較量,哪吒U的優勢,尤其是在智能安全方面獨有的實力也的的確確將另外兩款車甩在了身后,并拉開了不小的距離。所以,如何選擇?各位看官心里有數了嗎?

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